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球墨铸件的结构设计要考虑哪些以及凝固过程[一]、球墨铸件的结构设计要考虑哪些
目前通过计算机，进行的球墨铸件模拟取得了显着的成果，帮助设计人员改进了工艺设计，提高了球墨铸件的质量，然而，软件仿真凝固需要改进的物理模型中，其凝固球墨铸件计算机化数值计算，组成了三维形成球墨铸件，初始条件和边界条件确定，在大程度上满足了球墨铸件生产的实际需求，因此仍然需要在设计球墨铸件工艺，来实现其功能和潜在实践经验的研究。
在另一方面，球墨铸件生产企业严格控制生产过程中，要正确使用凝固模拟软件，加强技术培训，并在使用的凝固模拟软件积累经验，这是生产球墨铸件的需要，也是凝固模拟软件的成功应用，工艺方案的选择和气缸体的工艺参数，以及工艺设计中考虑的问题，以解决空气孔的问题的排气系统的结构和设计。
为了解决在软件仿真的问题，它满足需要的用户可以从分析使用不同的标准，不同的角度球墨铸件收缩的形成，用户可以根据自己的需要轻松选择，并可以通过多种方式定量分析球墨铸件缺陷的形成，实际的球墨铸件分析表明该方法运行良好，随着汽车工业和航空航天工业的快速发展，球墨铸件缺陷测试和质量评估已成为工业生产中极为重要的一部分。
在球墨铸件缺陷检测方法和相关技术方面，目前已经取得了许多成就，因此简要回顾了评估球墨铸件质量的应用状况，对合金基体球墨铸件厂的收缩缺陷进行了评估和分析，在压铸和填充状态下，通过凝固的分层填充和收缩引起表面裂缝和内部裂缝，由于不同的准时性，轴的收缩意味着不同球墨铸件壁厚的进给特性和维护时间，提出了预防和消 除镁合金压球墨铸件缺陷的思路和措施。
[二]、大型球墨铸铁件在凝固过程
大型球墨铸铁件在凝固过程中的共晶石墨析出会产生膨胀力，又因为糊状凝固特性导致大型球墨铸铁件在凝固初期难以形成坚硬外壳，此时凝固产生的膨胀压力便会作用于铸型，当铸型强度不够好时，会产生胀型，使大型球墨铸铁件收缩增大，当铸型强度比较好时，膨胀压力作用于机械球墨铸铁件本身实现自补缩，收缩量减小，因此大型球墨铸铁件的冒口设计不同于铸钢件，需要综合考虑铸型强度、大型球墨铸铁件结构等多种复杂因素;并且目前大型球墨铸铁件结构越来越复杂，大型球墨铸铁件热节分析比较困难，冒口的位置难以确定，因此设计复杂大型球墨铸铁件的冒口比较困难。
目前应用于大型球墨铸铁件的冒口设计方法主要有收缩模数法、实用冒口法和通用冒口法。基于几何的冒口优化方法。虽然能对冒口大小设计进行优化，但没有考虑合金材质，对大型球墨铸铁件不一定适用。
收缩模数法设计冒口的原理是均衡凝固技术，将大型球墨铸铁件作为一个整体，由于每个部分的凝固速度都不一样，发生收缩和体积膨胀的时间也不相同，通过将所有单元在同一个时刻的收缩和体积膨胀叠加，可以得到整个大型球墨铸铁件体积随时间的变化规律，将收缩和膨胀动态叠加和为零时，对应的时间为收缩时间，该时间对应的模数称为大型球墨铸铁件收缩模数，在此时间之后，收缩和膨胀动态叠加和大于零，因此，冒口设计充分利用自补缩效果，仅提供收缩时间之前的液态收缩量。大型球墨铸铁件整个凝固过程中体积随温度变化可以分为液态收缩、体积膨胀、二次收缩三个部分。在铸型强度比较好时，冒口颈如果在体积膨胀阶段凝固，大型球墨铸铁件便可以利用自身的体积膨胀来抵消后期的二次收缩，充分利用石墨析出产生的膨胀压力，从而实现自补缩效果，而在铸型强度比较差时，需要冒口释放一定的膨胀压力，冒口颈凝固稍晚。模数法计算冒口时只考虑大型球墨铸铁件模数，这种方法可以应用于铸钢件、铸铁件等，但这种方法没有考虑大型球墨铸铁件的自补缩作用，对于铸型强度条件好的大型球墨铸铁件，采用这种方法设计的冒口偏大，会造成材料浪费，导致工艺出品率低。为此，本文提出了一种考虑铸型强度的大型球墨铸铁件冒口计算方法，并应用于实际大型球墨铸铁件的冒口设计。
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